TOKOブレーキパッドは特許を取られたYUNITの摩擦構成"ベーキング"の技術のプロジェクトに基づいて日本、中国およびヨーロッパからの専門家の国際的なチーム
高い国際規格に従って製造されて、それらは作動条件および長い耐用年数の間設計されている
TOKOは国際規格、伝統的に高い日本の質、環境のハーモニー、交通安全および適正価格の厳密な承諾を意味します
TOKOのパッドは極度信頼性および非のうちどころがない質を保証する順序にだけ排他的なバッチで作り出される
TOKOパッドの紛れもない運用上の利点
ブレーキの信頼性と安全性の保証
革新および開発
YUNIT 摩擦コンパウンドを「焼成」する特許取得技術には、アスベストや有毒金属は一切含まれていません。独自のセラミック組成は耐摩耗性が高く、熱力学的特性が安定しており、パッドの最適化された形状と設計によりブレーキ システムの通気性と冷却性が向上します。
専門家のチーム
YUNITの革新的なプロジェクトは、材料、プロセス、生産技術の継続的な改善と改善、および自動車ブレーキシステム用の最も先進的な製品の生産に焦点を当て、百年以上の業界経験を持つインスピレーションを得た専門家によって開発されています。
生産の自動化
CNCと人工知能を備えた革新的なコンピュータ化された生産ラインは、オリジナルの自動車部品メーカーの高い要件を満たし、高い生産性、品質、安定性、信頼性を特徴とするいくつかの特性でそれらを上回っています。
研究の可能性
TOKOブレーキシステムの要素は研究センターで設計され、最初は現代のブレーキパッドのすべての運用要件に完全に準拠していました。 私達の自身の十分に機能実験室のおかげで、私達は絶えず私達の開発を改善しています。
細部への注意
認定された品質管理システムが製造プロセスのすべての段階をカバーしているため、このブロックは設計の瞬間からカウンターの納品まで継続的に監視されます。製造には最高級の原材料のみが使用され、摩擦化合物に最適な混合物が生まれます。
私たちはリーダーとしてそれを行います
TOKOは革新者のブランドです。 私たちは常に密接に新技術の動向を監視し、アジア、ヨーロッパ、アメリカの市場で二百以上の競合企業に目を維持します。 私たちは、最も大胆な実験にリソースを投資し、従業員の革新的なアイデアや提案を無視しません。
